一、 题解：

 猪能被吓大？街头常有“汉子”拍胸脯：老子是吓大的。

 可见哺乳动物被吓大也是有渊源的。可能巴甫洛夫还没来得及做这个实验就“下岗”了。

 人能被吓呆无须解释。

二． 免责声明：

 本文中设备版权归山人所有。并且只作娱乐之用。如有照葫芦画瓢，偷梁换柱，移花接木而导至房子崩塌，木枯花谢的与山人无关。如果养猪效果因此而显著收益倍增的也与山人无关。

三． 序言一

 猪E网同袍，虽然有各式各样车子的不少，从自行车，三轮车到2000到6000；从能扶起又走的拖拉机到F22林林总总（见fcdkyf的帖子《买了车的养猪朋友来这里报个到》），但是养猪人与别的什么行业比不得，守着猪圈子，哪有多余的时间出去旅游找乐子呢？山人念及于此，就有写个娱乐帖子的冲动。搏君一笑，有何不可。另一方面写个娱乐帖，也改改山人在猪友们眼前那个“较真”的形象。亦庄亦谐。不奢求奇文共欣赏，但厚望疑义相与析。我信相火眼金晴的猪E网友一定能够洞透这篇云罩雾幛的文字。看到另外的东西。

四． 序言二

 想山人我未出娘胎就己经才高X斗，学富Y车。与曹子建的“5”和惠施的“8”不可同日而语。X和Y是矢量，5与8是标量。前者具方向性。可持续发展。你看看老毛子，S系列飞机在地面不用说，到了天上都可以横冲直撞。可以“眼镜蛇”。就因为有了个小小的矢量喷嘴。山人出世后更是学不惯东西，习不及南北。数理化语文政治全面不知，天文地理上下五千年纵横八万里ALL不晓；更遑论猪狗马牛羊，诗词琴棋画。更兼双目一行，过目即忘。不似张松号称一目十行过目不忘，就张松那个卖主求荣的“蜀奸”，机会主义的品性，不要说曹操饶不了他，要是让山人碰上了也是一顿南拳北腿花拳秀脚，叫他吃不了兜着走。山人经过半生努力，上下求索竞争上岗。终于选了个尚而又上的职业———养猪。这不，曾几何时，山人在E网稍逊风骚，略施文彩就搅得坛子里眼泪与口水齐飞，版主共网民一色。

 五． 自述文件

 本设备专为猪场设计，设计指导思想是洋为中用，中为古用，古为无用。设计原则：复杂问题简单化，简单问题复杂化。本来，这些设备通过CAD设计，再通过PowerPoint向猪友们展示那是最好不过，可惜，俺的内子、堂客、孩子他娘巳经将电脑里装的CAD和PowerPoint做了猪食。这也怪不得她，山人自己不也将那跟随自己多年的1号、O号制图板钉了仔猪保温室吗。万不得巳，山人只好多费唇舌，逐一将这些设备向猪友们娓娓道来。

六． 猪台与抬猪杠

 既然是尾尾道来，那么当然就是从生猪饲养生产的最后环节说起。尾就是最后嘛。生猪出场，最后的当然是上猪台。这上猪台是指将猪送上运猪车的设备。

 结构：三维方向伸缩自如主动扫描寻的

 材料：1Cr18Ni9Ti，就是普通耐酸碱不锈钢。好象现在称304

尺寸：你量量自家猪场的不就知道了？

 结构动作说明：三维方向就是在笛卡儿坐标里的X、Y和Z这三个方向。这上猪台的接口可以在这三个方向上任意移动。只要装猪的车子停靠在一定的范围。通过合成孔径雷达扫描摄影再经多普勒雷达跟踪定位。这些雷达信号反馈到数据处理中心再经简单的运算即向由气动、液动和步进马达等组成的联动机构发出指令，于是上猪台上接口便稍无声息的向运猪车的尾门或侧门靠了过去。互接的那个精确度就甭提了，反正比M国把阴公司生产的空中加油机那个加油与授油嘴接口还要高两个数量级。把阴公司算什么？本文后面说到的猪圈的空气保障系统又比它的把阴797的空气保障系统先进。

 当然，猪只上车是不用“重移肉步”的。上面装有履带。如果让猪猪自己走，岂不消耗了猪猪的能量？消耗能量E就消耗质量M，而质量M与重量G有着直接的关系。猪猪计价既按质也按重。如果有读者不太清楚E和M的关系的，请直接发短信给爱因斯坦，顺便问问他核爆后的蘑菇是水煮好吃还是炒肉片；想了解M与G关系的发短信给牛顿，并关心一下他小时候被萍果砸那么一下有否脑震荡。山人不敢越刨代俎。掠他人之美。

 好，上猪台比较复杂，我们就简单到此为止。

 整个猪场设备里最简单的可能就是“抬猪杠”。我们有必要对它复杂得杂。

 有了上猪台还用抬猪杠？要用的，叫有备无患。君不见才结束的中俄联合军演“和平2009”。老毛子最先进的T族坦克身上还捆着两根其丑陋无比的厚木板呢。

 抬猪杠我们指定持职业资格证的老农去指定的山沟沟砍回数根备用，凉干后取直径⊙88MM（就是要发发），长L3180MM（生要发嘛）。并取样送国家级检验中心检测此杠的纤维质、半纤维质、肉质、角质、皮质、神经质。等等。另一方面一定要做物理强度实验。内容主要是剪切强度、倔服强度。拉伸强度也顺带做一做。

 经过如此这般程序做出来的抬猪杠与老猪农常用的当然是天渊之别啦。怎见得？横看：竹节暗藏似曲还直活脱脱蛟龙卧荒滩。竖看：黄澄澄金灿灿分明是猴王定海神针再世。